これまで、中国の京滬（北京−上海）、京広（北京−広州）、滬深（上海−深セン）、滬漢蓉（上海−武漢−成都）、大西（大同−西安）、鄭西（鄭州−西安）、瀋大（瀋陽−大連）といった高速鉄道が開通した。 すでに完工し、今年本格的に開通する鉄道は、貴広（貴陽−広州）、蘭新（蘭州−ウルムチ）、桂広（広州−南寧）などを含む。また、滬昆高速鉄道の長沙−昆明区間は来年に開通する。京瀋（北京−瀋陽）や京張（北京−張家界）高速鉄道なども建設中。今年完工する高速鉄道の総延長は５、６０００ｋｍ前後だ。これを基に計算すると、今年末までに高速鉄道の総営業距離は１万６０００ｋｍ前後に達する見込みである。２００８年に見直された後の２０２０年の高速鉄道建設目標は、繰り上げて達成する公算が大きい。
